ENSEÑARAS A VOLAR.

Viernes que viene es San José, la fiesta del padre.
En general no me paro a curiosear por las festividades, pues tengo tanto la sensación de ser manipulado por los medios en beneficio de la sociedad de consumo que generalmente me inhibo y simplemente me olvido de ellas. Siendo al final solo una oportunidad más de compartir con la familia y amigos.
Hoy he tenido la curiosidad de investigar de donde viene esta festividad y me he sorprendido de ver que aunque el primer intento de establecer una festividad ensalzando al padre fue en 1910 en Washington, pero hasta 1972 no se estableció una fecha fija para la festividad y en España se eligió el día 19 de marzo por motivo de la festividad de San José, el padre de Jesús.

¿Por qué a los José se les llama también Pepe?
Como ya sabes, José no es el padre biológico de Jesús, es un padre putativo (que se tiene por padre pero, en realidad, no lo es). Las siglas de Padre Putativo son P.P. y se leen pepe, de ahí esta divertida curiosidad de llamar a las personas que se llaman Jose, Pepe.

¿Que significa ser padre?
Siempre me ha parecido una tarea complicada ser padre. Para cualquier puesto de trabajo te exigen más cualificación o preparación que para ser padre. Se supone que todo el mundo es capaz de serlo por el simple hecho de alcanzar la madurez sexual.
¿Cuantas veces se sentirán perdidos o abrumados por la duda de estar haciendo bien?
¿Cuánta decepción sentir que todos sus esfuerzos no llegan a término?
Quiero compartir con todos estos padres, madres, educadores, profesores, que a veces sienten el peso de una tarea demasiado ingrata, una frase de Madre Teresa de Calcuta que siempre que la leo me llega al corazón. 

Enseñarás a volar (Madre Teresa de Calcuta)
Enseñarás a volar, pero no volarán tu vuelo.
Enseñarás a soñar, pero no soñarán tu sueño.
Enseñarás a vivir, pero no vivirán tu vida.
Sin embargo, en cada vuelo, en cada vida, en cada sueño,
perdurará siempre la huella del camino enseñado.

Quizás yo no sea padre… pero si soy hijo. Y también me ha tocado enseñar lo que sé y sentir que no llegaba como quería llegar.
Es interesante como con el paso del tiempo nuestra visión del mundo cambia y vamos viendo nuestros padres de manera distinta.
Para todos los padres, para mi padre, he aquí el homenaje que quiero daros.

¿COMO NOS INFLUYE NUESTRO PASADO?

(Seguimos con el Imperio Romano)

Es evidente que tantos años, siglos de imperio y desarrollo no suelen desaparecer de golpe. Sobre todo porque la extensión geográfica del imperio impedía que lo que ocurriese en un punto fuese transmitido inmediatamente a todo el área de influencia (hoy día las cosas irían de otro modo, el ejemplo lo tenemos en la crisis actual. Como un asunto en un extremo del globo afecta en cuestión de horas o días a toda la población mundial)

La diseminación del conocimiento romano y de sus obras dejó un legado físico importante. Durante milenios se usaron las vías de comunicaciones (calzadas romanas), los sistemas de aprovisionamiento de agua (acueductos) y otras infraestructuras romanas. Si los invasores (externos e internos) destruyeron gran parte de la cultura a la que pudieron acceder (bibliotecas, templos, lugares de ocio), no ocurrió lo mismo con estos elementos físicos.

En cuanto a la cultura, salió mal parada de aquellos años. Mucha información fue destruida e irrecuperable. Casi solo se salvó el conocimiento existente en la mente de los sabios o técnicos que se salvaron de aquel proceso de regresión intelectual, y lo que estaba ya asumido por la mayoría del imperio, el latín como lengua, el sistema de decimal, y muchas más cosas de uso común.

Existe un texto que lleva mucho tiempo circulando por Internet y que podría resumir de modo interesante “como nos marcó el imperio romano, sin que seamos conscientes de ello”.

El ancho de vía en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Es un número bastante extraño. ¿Por qué se usa precisamente esa anchura? Pues porque así es como se hace en Gran Bretaña, y las vías americanas fueron construidas por ingleses expatriados.

¿Por qué los ingleses usaban ese ancho?. Porque los primeros ferrocarriles fueron construidos por las mismas personas que habían construido los antiguos tranvías y esta es la anchura que usaban. ¿Y por qué ellos usaban tal cifra? Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que se usaban para construir carruajes que usaban ese espacio entre ruedas.

Bien. ¿Y por qué los carruajes usaban esa extraña cifra de espacio entre ruedas? Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en algún viejo camino inglés, ya que esa es la distancia entre las roderas. Así pues, ¿quién construyó esos viejos caminos con roderas? Las primeras carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron construidas por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde entonces.

¿Y las roderas en dichos caminos? Los carros de guerra de las legiones romanas formaron las roderas iniciales, por ello todos tenían que imitar el ancho por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los carros fueron hechos para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto al espacio entre ruedas.

El ancho de vía estándar en USA de 4 pies y 8,5 pulgadas deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra romano.

Especificaciones y burocracias viven para siempre. Así pues, la próxima vez que te den unas especificaciones y te preguntes qué culo de asno las parió, puede que estés exactamente en lo cierto, ya que los carros de guerra romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los traseros de dos caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original. Y ahora otra vuelta de tuerca... Hay una interesante anécdota acerca de anchos de vía y los culos de caballo. Cuando vemos una Lanzadera Espacial en su rampa de lanzamiento, notaremos dos grandes cohetes unidos a los lados del principal tanque de combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters) y son constituidos por Thiokol en su factoría de Utah.

Los ingenieros que los diseñaron habrían preferido hacerlos algo más anchos, pero los SRB's han de ser enviados en tren desde la fábrica hasta el lugar de lanzamiento. La línea férrea pasa por un túnel en las montañas y los SRB's han de caber a través de ese túnel, el cual es ligeramente más ancho que el propio ancho de la vía, la cual es aproximadamente del ancho de dos traseros de caballo.

Así pues, el diseño de los cohetes impulsores del más avanzado sistema de transporte del mundo fue determinado hace dos mil años por el ancho del culo de un caballo.

Es increíble como podemos ser esclavos de nuestro pasado sin ser conscientes de ello (un tema interesante. ¿Se puede ser esclavo si no te das cuenta?)

Investigando en Internet, existen dudas de que este documento sea exacto y puede que solo resulte una de las múltiples “bromas” que circulan por Internet.

Aún así me parece interesante como reflexión. Confirmando como una idea genial existente en alguna biblioteca romana no habrá llegado a nuestros días, en cambio un asunto tan banal, pero tan extendido, como el ancho del culo de los percherones de aquella época tiene un efecto básico sobre la sociedad actual.

¿No es esto lo que ocurrió con Microsoft y su MS-dos?

No son las cosas más útiles las que influyen en nuestro día al día, sino las que tenemos aceptadas como hechos inevitables.

¿Qué cosas de tu pasado influyen en ti?¿Como las valoras?

Toma ejemplo de lo que ocurría en aquellos tiempos convulsos…

¿PERO DONDE VAMOS A PARAR?

(Reflexiones de un Ingeniero sobre el Imperio Romano)

Si consideramos como evolucionan las sociedades, los grupos sociales, las tribus o incluso las manadas animales podemos siempre encontrarnos con distintas fases.

Consideremos el imperio romano: Nacimiento, Desarrollo, Esplendor, Ocaso y Muerte.

Cuan parecido al ciclo del ser humano. ¿Por qué algunos se sorprenden que grandes imperios desaparezcan o no pueden concebir como algún día nuestra propia civilización desaparecerá?

Pero volvamos a nuestros romanos. ¿Cuáles fueron las principales causas de su Ocaso?

Podemos pensar en dos grupos de factores:

-          Factores que debilitan el imperio (interno).

-          Factores que amenazan al sistema (externo).

Factores que debilitan el imperio.

Tras muchos años / siglos de seguridad y crecimiento, la sociedad romana alcanzó unos niveles de comodidad importantes. En lugar de ser los “conquistadores” o “creadores” que fueron en sus orígenes se convirtieron en unos “políticos” o “mantenedores”.

A su cabeza ya no había más que burócratas interesados en llenarse los bolsillos y pugnando entre ellos por el poder sin consideración para el pueblo que no era más que el soporte sobre el que se desarrollaba su clase. (Como me recuerda esto la actualidad)

La clase política estaba tan deteriorada que auto liquidaban cualquier elemento que sobresaliese positivamente y las únicas ideas económicas iban en la línea de permanecer donde estaban. Las últimas medidas económicas reflejaban los niveles de avaricia existentes en el momento.

¿Por qué no hubo ningún Líder de la talla de Julio Cesar en aquellos momentos? ¿Quizás “la clase media”,  los nobles estaban ellos también demasiado preocupados por no perder su nivel de bienestar y solo querían gobernantes que mantuviesen la situación? En lugar de un visionario con visión de desarrollo y crecimiento para toda la sociedad se conformaban con “técnicos de andar por casa”. Esta claro que los políticos no representaban el sentir de la sociedad, sino la perpetuación de un sistema enfermo. (De nuevo ese terrible parecido con la situación actual)

Todo eso da por resultado una sociedad sin fuerza, sin ideales, sin visión de futuro, sin compromiso, débil. Presta a caer a la primera enfermedad.

Y llegaron, no una sino varias y profundas.

Factores que amenazan el imperio.

Por una parte, los bárbaros que rodeaban el imperio estaban en otra fase de su desarrollo. Y las maravillas del Imperio Romano eran demasiado incitantes para dejárselas a otros. Sobre todo si ves que esos otros son más débiles que tú.

Por otra parte, el cristianismo estaba minando la base del imperio romano: El pueblo raso.

Despreciado en todas las políticas de la clase dirigente, en una situación de pobreza cada vez mayor y sin visión de mejora, el pueblo o los pobres abrazaron “fácilmente” una religión que predicaba la igualdad, el hacer el bien y ayudar al pobre y desamparado.

Ambos grupos (los bárbaros y los cristianos) tenían aquello que le faltaba al pueblo romano: Ganas de lucha, un objetivo, pasión, compromiso.

Y además contaban con la ventaja del número. Un número creciente por el ritmo de incorporación de nuevos conversos a la religión cristinas

El resultado de un pulso entre los que “casi nada tienen que perder y mucho que ganar” y los que “tienen mucho que perder y poco que ganar”, sobre todo si los primeros son mucho más numerosos, solo tiene un posible resultado y no es precisamente agradable para los segundos.

¿En que grupo estas tu?