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lunes, 1 de agosto de 2011

¿QUE TAL SE PRESENTAN TUS VACACIONES?

Por hilario.martinez@auraconsulting.es
Han llegado las vacaciones para muchos españoles. Este año nos marchamos con la noticia de unas elecciones anticipadas para España. Me pregunto cuántos reflexionarán sobre este asunto mientras están en la playa solazándose o corriendo la vaquilla en las fiestas del pueblo.
El nivel económico general se ha visto reducido estos últimos años. Quizás muchos vecinos hayan decidido, por imposición económica, quedarse en casa y ajustar los cinturones, un 35% aproximadamente según los estudios de las agencias de viajes. Para el otro 65% las vacaciones de verano siguen siendo sagradas y se sale aunque el presupuesto sea menor y poquita gente acuda a las entidades bancarias para solicitar préstamos que paguen ese crucero soñado.
Independientemente de tu nivel presupuestario, las vacaciones son la mejor manera de reducir tu estrés, incrementar tu rendimiento profesional y mejorar tu satisfacción familiar. Puedes considerar algunos aspectos para mejorar su efecto.

¿Largas y de un tirón o cortas y distribuidas?
Si tomas unas vacaciones largas durante el verano, es posible que no puedas disponer de otro descanso durante el resto de año. Tantos meses sin posibilidad de desconectar puede llevarte a estar a un 60% de tus capacidades. Recuerda también lo creativo que vuelves después de descansar unos días o lo útil que te resulta una parada para reflexionar sobre tu vida personal o profesional.
Si puedes, prueba ambas posibilidades y aprovecha los beneficios de cada una.

¿Sales a dormir en cama ajena?
Quedarse en casa no son realmente vacaciones. El entorno habitual, las obligaciones diarias, las tareas pendientes, todo se confabula para que el descanso mental y físico sea difícil y que posiblemente vuelvas al trabajo más cansado que antes. Estar en un entorno distinto es fundamental para refrescar las neuronas. Si tienes un presupuesto ajustado busca opciones que encajen, pero sal de tu entorno.
Puedes visitar la familia, utilizar el camping o quizás simplemente cambiar de habitación.

¿Mantenimiento del vehículo?
Del mismo modo que realizas un mantenimiento periódico de tu automóvil y cambias el aceite cada 10.000 km, las vacaciones son el aceite mental para tu cerebro. Corres el riesgo de bloquear el motor si desprecias el cambio de aceite y superas los límites marcados.
¿Cuáles son los límites para tu cerebro?
¿No crees que deberías mimarlo, tanto como tu automóvil?
Atiende tus periodos de descanso. Sal de tu zona habitual. Cuídate, porque lo mereces, y es tu responsabilidad mantenerte operativo frente a ti mismo, tu familia y la sociedad.
Quizás sea también un momento para sentirse poeta o recordar algunos estupendos momentos.

miércoles, 19 de mayo de 2010

SUELTA YA EL FRENO DE MANO...

“Son tus pensamientos y tus creencias los que marcarán los límites de tu futuro..”

En cuanto cumplí mis 18 años me inscribí para conseguir el carnet de conducir. Mis padres me pagaban los cursos y comencé a practicar con el profesor más veterano de la ciudad. Un tío con muy poca paciencia que practicaba el arte de estresar a sus alumnos para que estuviesen preparados para el examen final.
Entre todas las prácticas, la que más me asustaba era aquel semáforo en una cuesta muy inclinada.
Que trauma el tener que parar ante él. Un problema parar pisando el freno y el embrague para mantener el coche en marcha sin deslizarme para atrás. Mantener apretado fuertemente el freno, con la terrible sensación de que se me iba a deslizar el píe y el coche se iría hacia atrás por la cuesta. Luego en la salida, soltar el embrague, levantar el pie del freno y pisar el acelerador. Todo ello en décimas de segundo.
Perdí la cuenta de las veces que calé el automóvil en aquel punto.
El monitor se desesperaba. Por mucho que me explicara aquello del “talón-punta”, jugando adecuadamente con el acelerador y el freno…
Los nervios de irme para atrás al soltar el freno y apretar el acelerador acababan permanentemente igual. El coche se calaba y se iba para atrás. Menos mal que los prudentes conductores guardaban siempre una distancia suficiente tras el vehículo auto-escuela.
Un día, mi profesor tiró la toalla y decidió aplicar el plan B. Me explicó que podía poner el freno de mano al parar. También me indicó que para arrancar tendría que ir acelerando lentamente e ir soltanto el “freno de mano” para salir de la parada.
Aprendí a disfrutar de la tranquilidad que daba poner el “freno de mano” cuando parábamos en cuesta. Ya podía relajarme. Ya controlaba la situación… O eso creía.
El día del examen embarco con el monitor y el examinador dirección el recorrido de pruebas.
O desgracia. El primer semáforo en rojo en una cuesta muy importante. Y para complicar las cosas esta vez me quedo entre dos automóviles, con muy poca distancia de separación.
El de delante, un friki-auto: Super tuneado, alerón, tubo de escape cromado. Dentro, un tio con la cabeza rapada con tatuajes hasta en las orejas y unos pendientes, nada halagüeños.
El de atrás, un BMW nuevecito, todo reluciente, tapicería cuero claro, aparentemente con todas las opciones, incluida rubia de peluquería con pañuelo y gafas de Loewe. Dios sabe lo que pasaría si le rayase el BMW.
El caso es que aún contando con mi “freno de mano”, comenzó a acelerarse mi pulso, y esta vez no estaba tan relajado como anteriormente. Los segundos pasaban y yo repasaba cientos de veces la secuencia májica para salir de este semáforo.
Sobre todo evitar salir rápido y golpear el friki-auto y todavía más cuidar de no irme para atrás y contactar con el BMW.
Finalmente el semáforo pasó a verde. Esperé que el primero avanzase antes de levantar el pie y comenzar a apretar el acelerador. Con mucho cuidado para no calar… Pero el auto no avanzaba.
Voy hundiendo el pie en el acelerador.. más ruido pero sigo sin avanzar..
Hasta que oigo decir al monitor “Suelta ya el Freno de Mano”…
Al soltarlo el auto se puso en marcha sin problemas y seguimos el recorrido de examen.

¿Has tenido alguna vez sensación de tener el “freno de mano” puesto?
¿Has visto alguna vez personas comportarse como si un freno mental las bloquease?


Creencias, hábitos negativos, experiencias pasadas, sentimientos de culpabilidad, miedos, dudas, malas influencias, .. ¿Cuantos frenos mentales tenemos aplicados e impiden que nuestro cerebro “circule adecuadamente”?
¿Cuántas veces nos hemos acostumbrado a la comodidad del “freno de mano” y ahora somos incapaces de funcionar sin él o incluso de darnos cuenta que nos lo hemos dejado puesto?

Ya  puedes tener el mejor coche, el mejor GPS, el mayor deseo de viajar y recorrer mundo. Como no sueltes el “freno de mano”, no conseguirás avanzar nada.
Si deseas cambiar cosas en tu vida, comienza por deshacerte de aquellas creencias que te fueron inculcadas por los profesores, padres o amigos. Toma conciencia como te han sido útiles en algún momento de tu vida pero ahora solo te impiden conseguir tus objetivos.
Suelta ya el freno de mano y descubre tus posibilidades ..

lunes, 4 de enero de 2010

Motivate en el 2010

hilario.martinez@auraconsulting.es


La motivación es esa fuerza potente e invisible que nos empuja a la acción. Saber lo que se quiere y saber como conseguirlo esta bien. Pero sin ese empuje adicional que representa la motivación, no se consigue nada.

Es como cuando llevas tiempo detrás de un gran camión en la carretera. Uno de esos grandes semirremolques que representan un reto para los automóviles pequeños. Quieres pasarle pero la velocidad es baja y llevas poca inercia. Entonces, compruebas que no vienen automóviles ni de frente ni por detrás. Pones tu intermitente y comienzas la operación. El marcador de velocidad va creciendo lentamente (excepto si rulas en Ferrari o parecido), y vas superando lentamente el camión. De pronto, un automóvil aparece de frente, en la distancia poniendo en riesgo tu adelantamiento.

Si lo ves imposible, decides abortar. Levantas el pie del acelerador y frenas un poco para quedarte de nuevo sufriendo a la estela del monstruo. ¿Como te encuentras entonces?


Puede ocurrir que tu automóvil disponga de TURBO. En ese caso, es muy posible que apretando más el pie del acelerador ocurre como si hubiesen dado una patadita a tu automóvil. Salta hacia delante y avanza con más alegría para superar el súper trailer que te impide avanzar a tu ritmo. ¿Que descanso?¿Que satisfacción? ¿Verdad?


Motivar a los demás es bonito y además es necesario en la vida diaria. Motivar a tu equipo de trabajo, a tus hijos, a tu esposa a los amigos, a tu perro, etc.

¿Pero como motivar los demás si no estas motivado tu mismo?
¿Quieres saber lo que te motiva...?
¿Que es lo que da sentido a tu vida? O de otro modo ¿Qué es lo más importante de tu vida?
Tanto si te parece evidente como si no te lo habías planteado jamás, concédete unos segundos para pensar detenidamente en ello.
¿Que es lo que da sentido a mi vida..?

Es muy probable que constates que son tus relaciones personales y las personas que más quieres las que dan el mayor sentido a tu vida (familia, amigos, etc.).

El sentimiento de éxito en el trabajo también es muy importante.
¿Y de que sirve tener éxito si no se tiene con quien compartirlo?
¿Cómo ves ahora tu dedicación (tiempo y calidad) y compromiso hacia lo que da sentido a tu vida?
¿Estas satisfecho con ello?
La próxima vez que te sientas sin pasión y desmotivado, pregúntate ¿Qué es lo que da sentido a mi vida? La respuesta te indicará lo que debes hacer para ponerte las pilas este 2010.